Ushuahia
El ingreso de un buque petrolero desafía los alcances de la Ley Gaucho
|La llegada del VS Promise al puerto de Ushuaia volvió a poner en el centro de la discusión una norma
El episodio adquiere una dimensión particular porque el buque tanque, de unos 229 metros de eslora y con capacidad de porte cercano a las 70.000 toneladas, registró previamente actividad en la terminal de Río Cullen, vinculada a la carga de hidrocarburos, antes de dirigirse a Ushuaia. Los registros marítimos consultados por Red 23 Noticias permiten reconstruir ese recorrido, aunque todavía existen interrogantes sobre el volumen de crudo cargado, el contratante del buque, el destino comercial del petróleo y el motivo preciso de su escala en la capital fueguina.
En las últimas horas, además, el Gobierno de Tierra del Fuego cuestionó públicamente la operación y reclamó explicaciones al Gobierno nacional sobre los criterios políticos, estratégicos y administrativos utilizados para autorizarla.
Pero para comprender la dimensión del conflicto es necesario volver al texto de la Ley Gaucho Rivero.
Una ley sancionada hace 15 años para defender los recursos y la soberanía
La Ley 852 fue sancionada por unanimidad por la Legislatura de Tierra del Fuego el 25 de agosto de 2011, en un contexto de fuerte preocupación por las actividades hidrocarburíferas desarrolladas alrededor de las Islas Malvinas y por la utilización de puertos argentinos como puntos de apoyo logístico para esas operaciones.
